Pirelli - qui a été le fournisseur exclusif du championnat GP3 cette année - fournira aussi le championnat GP2 à partir de 2011, devenant ainsi l'unique fournisseur de pneus des plus prestigieux championnats du monde de courses de monoplaces.

La firme basée à Milan est déjà présente au championnat du monde de rallye, au championnat du monde de superbike et dans plusieurs autres championnats nationaux d'autos et de motos

Pirelli fournira les pneus du championnat de Formule Un pendant trois saisons, de 2011 à 2013.

La FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), les écuries, représentées par la FOTA (Formula One Teams Association), et l'organisme représentant la Formule Un, la FOM (Formula One Management), ont choisi Pirelli comme fournisseur exclusif sur la base de propositions spécifiques de la société italienne afin de garantir aux concurrents la stabilité technique et opérationnelle.

Selon les règlements de Formule Un, établis par l'organisme qui régit le sport motorisé international, la FIA, ce nouveau contrat stipule que Pirelli fournira aux équipes six pneus de genres différents pour la saison : quatre pneus lisses à gommes différentes pour diverses surfaces sèches, un pneu pour la pluie intense et un pneu intermédiaire pour des conditions humides ou une pluie légère.

Le climat économique actuel a conduit à une approche réaliste et coopérative entre toutes les équipes, pour s'assurer que les coûts de fabrication et de logistique soit partagés équitablement.

Le retour de Pirelli en Formule Un a également un œil tourné vers l'avenir grâce à une collaboration entière avec toutes les équipes. La recherche pour développer des pneus novateurs est une partie cruciale de cet excitant programme.

Pirelli est également fière d'annoncer qu'elle fournira les pneus de la série mondiale GP2 - l'étape reconnue pour parvenir en Formule Un - pendant trois ans, de 2011 à 2013.

Cette dernière participation de Pirelli au plus haut niveau de la course de monoplaces est un ajout bienvenu aux autres activités en sports motorisés de cette firme italienne renommée : une entente pour fournir les pneus de la première saison de GP3, depuis cette année. Pirelli deviendra ainsi le seul fournisseur de tous les championnats de course automobile les plus prestigieux dans le monde à partir de 2011.

Pirelli prévoit faire d'importants investissements en communications sur l'entreprise pour profiter au maximum de cette exposition de premier plan et de la technologie de pointe qui accompagnent le rôle de fournisseur de la Formule Un, grâce à des ressources et un budget qui ont déjà été réservés à cet effet. 

Cette campagne de communication aidera principalement à soutenir la présence croissante de Pirelli dans les marchés émergents : l'Amérique latine, le Moyen-Orient et la zone Asie-Pacifique, toutes des régions visitées fréquemment par la Formule Un.

Par conséquent, la Formule Un deviendra une carte de visite de premier plan pour la marque Pirelli. Elle contribuera à son expansion commerciale et industrielle sans affecter la stratégie financière à long terme de la société.

La visibilité dans le monde entier assurée par l'intérêt médiatique énorme suscité par la Formule Un, ainsi que les plans dynamiques de Pirelli pour tirer parti de son implication dans une activité si proche de sa raison d'être commerciale représentent une occasion unique de maximiser le rendement de son investissement.

Cette nouvelle entente avec la Formule Un couronne l'implication historique de Pirelli en sports motorisés internationaux, qui remonte à 1907 alors que la firme italienne remportait l'épique course Paris-Pékin. Pirelli est actuellement le fournisseur exclusif de certains des plus importants championnats du monde de course automobile et de moto, comme la série GP3, le championnat du monde de rallye, la série Rolex Sports Car en Amérique du Nord, le championnat du monde de Superbike et le championnat du monde de motocross. En plus, Pirelli fournit également plus de 70 autres championnats nationaux et internationaux. La dernière victoire de Pirelli en Formule Un remonte au Grand Prix du Canada de 1991, avec Nelson Piquet au volant d'une Benetton.

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